ShutterstockDonald Crowhurst sõitis 1968. aasta sügisel Inglismaalt purjetama vineerist trimaraani pardale The Sunday TimesKuldgloobuse võistlus , mis on kõigi aegade esimene ühe käega, vahetult ümbermaailmne jahisõit. Ehkki ta kavandas navigatsiooniseadmeid, oli Crowhurst vilets meremees kohutavalt ebapiisavas paadis. Täieliku ebaõnnestumise alandamise ees pöördus ta kursilt Lõuna-Ameerika rannikule, kus ta langes kuude kaupa madalale, et oodata konkurente Horni neeme ümber, murdes raadiovaikust vaid aeg-ajalt, et oma seisukohta vääralt teavitada: liidrite taga, kuid saavutas kiiresti . Kui võistleja vajus pimedas võistluses, et Crowhursti 'võita' ja nõuda 5000 naelsterlingi suurust preemiat, kimbutas teda süütunne. Nädalapäevad hiljem avastati tema paat triivimas keset Atlandi ookeani, kusjuures pole tõendeid õnnetu meremehe asukohast. Tema sõidupäevik lubab arvata, et lootusetust ülevoolatud ja isiklike deemonite vaimustuses astus ta tõenäoliselt üle külje ja kadus ookeani sumedasse sügavikku.
Sügavuses
Crowhurstsi suure pettuse puhul pole kõige kummalisem see, et ta jõudis selle tõmbamise lähedale, vaid lõpuks pole selge, keda ta pettis - kas ennast või avalikkust. Hoolimata paljudest isiklikest ebaõnnestumistest - sealhulgas 20-ndate aastate keskpaigaks kolmest ebaõnnestunud karjäärist ja võistluseks valmistumisel oma ettevõtte eelseisvast kokkuvarisemisest - näitavad kontod, et ta hakkas arendama jumalakompleksi ja pidas end võitmatuks.
1967. aastal haaras Francis Chicester Crowhursti kujutlusvõime ja kogu Inglismaa südame, kui ta lõpetas maailma esimese ühe peatuse soolosõidu. Järgmine samm oli otsepurjetamine ümber maakera ja Crowhurst arvas end ebatõenäoliselt olevat selleks võimeline. Veelgi enam, ta veenis jõukat toetajat, võistluskohtunikke ja meediat, et suudab seda teha. Tema paatTeignmouth Electron, oli juhuslikult kavandatud ja ehitatud 1968. aastal. Lõpptoode oli sama puudulik kui selle kapten, kes jätkas meedias romantilise enesekindluse pildi maalimist isegi siis, kui tema isiklik mure tekkis, mõjutades tema vaimset ja füüsilist tervist.
See dihhotoomia - näiliselt pettekujutatava välise bravuuri ja täiesti selge, avameelse eramure vahel - jätkus ka võistlusel. Pärast kahte täisnädalat pani rida ebamugavaid tagasilööke Crowhursti ainult Portugali ranniku lähedale ja ta mõistis, et ainus viis, kuidas ta võidab võistluse, on see, kui kõik teised langevad välja. Ta läbis sel hetkel sügava isikliku raamatupidamise, olles hädas otsusega rätikule vajutada või sinna visata.
Ta surus muidugi edasi, kuid asus näo päästmiseks hiilgava triki peale. Ta kaalus enne loobumist Austraaliasse sõitmist, ühe päeva purjetamisrekordi proovimist ja isegi Ameerikasse libisemist, et oma paati sularaha eest müüa. Lõpuks otsustas ta purjetada Lõuna-Ameerikasse ja pikali oodata, samal ajal kui tema konkurendid jätkasid oma teekonda üle Vaikse ookeani ja Horni neeme ümber. Ta hoidis oma igapäevastest positsioonidest kahte versiooni - ühte tõelist ja ühte võltsitud, et näidata teda maailmarajal rekordiliselt püstitaval kursil. Kui kuud möödusid, oodates konkurentide järelejõudmist ja säilitades vaid piisavalt suhtlemist, et tekitada enesekindlust tema rünnaku vastu, hakkas Crowhursti sõidupäevikutesse ilmuma topeltisiksus. Asi läks hullemaks, kui üks tema ainsatest allesjäänud konkurentidest, kuningliku mereväe ohvitser Nigel Tetley - kes tunnistas, et surus oma paati liiga tugevalt, et jälitavat raputadaTeignmouth Electron- panka oma paati Assooride lähedal tormis. Crowhursti siksakitamine Lõuna-Ameerika ranniku lähedal aeglustus roomamiseks ja ta hakkas kirjutama mõttetuid luuletusi, lindistama metafüüsilisi mõtteid ja lõpuks kritseldama pikki segaseid filosoofilisi „paljastusi”.
Tema viimane püügipäeviku arvestus oli 1. juulil 1969. 10. juulil tuli laevale Royal Mail laevTeignmouth Electrontriivib õõvastavalt Atlandi ookeani keskosas, Inglismaalt 1800 miili kaugusel. Crowhursti ei olnud kusagil, kuid tema petmine ilmnes sõidupäevikutest - nagu ka tema piinav laskumine hullumeelsusesse.
Crowhursti kohta saate lugeda Nicholas Tomalini ja Ron Halli klassikalisest seiklusraamatust, Donald Crowhursti kummaline viimane reis ja David Robertsi raamatus, Suured uurimispettused .
